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对于大多数主要在城市使用汽车的家庭来说，购买纯电动汽车作为日常运输工具比购买燃油汽车要多得多。

随着电池成本的下降，今年纯电动汽车市场上也有许多新车。其中，最新的汽车在市场上 - 大约150,000辆，这正是大多数家庭购买第一辆车时的预算范围。

因此，今天我们选择了三种在150,000纯电动轿车场中销售良好的型号，即MG Mulan 2022 425公里终极版，零赛车C01 2023 525 Comfort Edition和Geely Geely Geeled Geetric G6 2新版本。

接下来，让我们分析哪个汽车是从四个方面的家庭踏板车作为家庭踏板车最具成本效益的：外观，性能，电池寿命和内部。

在外观方面，主要针对年轻消费者的木兰采用了最运动的设计风格。鲨鱼风格的前脸非常引人注目，看起来非常侵略性。

由于木兰是侧面的掀背车设计，因此整体外观相对紧凑。尽管消费者可能认为掀背车还不够大气，但这也意味着木兰的控制可能更方便，并且操作转向更准确。后方的设计值得改进，并且设计元素现在太紧凑了，这看起来有些拥挤。

乍看之下，leapmotor C01的外观设计看起来与小米P7非常相似，因为许多设计元素非常接近。前面的脸采用断裂点穿透灯带，晚上开车时会非常明显。侧面的极端曲线和简化的形状使leapmotor C01看起来有些优雅，设计相对中立。

整个尾部的设计元素没有问题，但是零运行的英语徽标太长了，因此看起来有些多余。您可以考虑更改为零运行图标。

几何G6的外观相对适度。尽管它还使用了时尚的设计元素，例如集成的闭合前面，无形的门把手以及通过尾灯，但总体姿势和几何G6的简化形状可以使人们感到这是一辆更合适的汽车，并且具有低调的外观。如果您不喜欢出色的外观设计，那么几何G6的低调风格将非常适合您。

表现

尽管MG始终专注于高性能，但Mulan的表现不会让喜欢高性能的消费者感到惊讶。 170PS的马力，125kW的总功率和250n·M的总扭矩在同一级型号中并不是高性能。对于家庭杂货汽车来说，这足够了，但是如果您想偶尔体验到运动的感觉，那么Mulan就无法满足您的需求。

配备零赛车的电动机的性能一直非常相当大，零赛车C01也不例外。它具有272PS的马力，200kW的总功率和360n·M总扭矩。从单独的电机数据来看，它绝对是上层和中层的纯电轿车。

但是不幸的是，由于汽车的重量，2010 kg零比赛C01最终加速了000秒，这是相同价格的中档水平。

与其他两个模型相比，几何G6的性能具有明显的优势。尽管204PS马力，150kW功率和310 n·m的电动机性能似乎与Mulan电机没有太大不同，但实际上，与几何G6的重量相结合仅1610 kg，几何G6的000加速度仅需6.9秒，在同一型号中是6.9秒。

几何G6具有出色的性能，不仅可以为车主提供某种运动体验，还可以确保您可以更有信心避免紧急情况。

在电池寿命方面，木兰配备了51kWh磷酸锂电池。在当今市场，电池容量相对较小，因此其电池寿命只能提供425公里的最大范围。如果遇到较冷的气候，Mulan的电池寿命衰减将更加明显，并且可能会遇到不到400公里。

但是，值得一提的是，木兰的电池组为无限年/里程的第一所有者提供了保修政策。因此，如果电池寿命急剧下降，您也可以选择咨询官员以更换一些电池组。

零种族C01配备了磷酸锂电池，其容量为62.8 kWh，其明显好于Mulan。它的范围为525公里，可支持快速充电。它可以在0.67小时内收取30％至80％的费用，因此电池寿命和能源补充不被认为是零种族C01的缺点。

但是，零种族C01仅提供8年或150,000公里的电池组保修政策，因此，如果您有长期使用要求，则仍然需要注意。

几何G6使用CATL提供的70kWh三元锂电池，因此该范围自然是三个中最长的，达到620公里，可以在0.63小时的快速充电中充电30％至80％。即使偶尔需要远程旅行的需求，几何G6的范围和能源补充速度也完全有资格。因此，从实际的角度来看，大量的几何G6非常值得优先。

室内木兰的室内设计相对简单，缺乏某种设计意义。仪表板和中央控制屏幕没有与驾驶舱集成在一起，因此看起来可能有些突然。软材料的覆盖范围不足，因此进入驾驶舱后，人们很难感受到质量的感觉。

但是，值得赞扬的是，木兰驾驶舱没有过多的设计元素，因此它只会使人们感到内部太简单，不太传统和沉重，仍然可以满足年轻家庭的审美需求。

在同一级别的模型中，LeapMotor C01的室内设计非常惊人。它涵盖了大量软材料，并且设计元素以有序的方式排列，它完全看着超过20万元人民币的水平。进入驾驶舱后，它可以使人们感到强烈的质量意识，这值得以相同的价格向许多传统的汽车公司学习。

其次，中央控制屏幕的大小和比例以及零游戏机C01的乘客屏幕满足观看媒体内容的当前需求。长途旅行时，乘客还可以观看次级屏幕的音频和视频内容而不会感到无聊。

尽管几何G6的室内设计被大量的软材料覆盖，但问题是颜色的组合太单一，因此在视觉上可能有些简单。但是，实际上，各种设计元素的布局表明，几何G6的室内设计师仍然非常细心。

几何G6使用基于Hongmeng系统的深层定制汽车机，并配备了14.6英寸的超大中央控制屏幕，因此驾驶舱的智能体验和娱乐体验非常出色。建议喜欢智能驾驶舱体验的消费者优先考虑几何G6。

总而言之，从电池寿命，性能和内部（即实用主义）的角度来看，几何G6是购买的最建议的模型。作为一个年轻家庭的第一辆车，它不仅可以满足所有者的驾驶控制需求，而且不需要在长途旅行时经常担心电池寿命。

第二个相对好的是零种族C01。尽管零种族是一个新品牌，但零种族C01的完成程度很高。由于汽车的重量，其性能不如几何G6好。但是，优势在于，较重的身体也可以带来更好的安全性能。此外，它的驾驶舱娱乐体验非常好，其质量也非常出色。